近況報告 バイクと有害獣駆除、合宿

前回の記事、長いことため込んでて、また日が空いちゃったので、簡単に近況報告です。

1. バイク購入契約してきました。

04 Djebel 250XCを2万Kmで購入しました。
いやー、16年前のバイクかー。
私は元々バイク大好きマンで色々あったわけじゃないのですが、ここしばらく乗っていなかったのですよね。
乗り始めたのは02年頃でして、最初のバイクはFZ400(4YR)でした。
そっからVJ22FLやらVT51AやらとSUZUKI街道を走り～という感じでして、結婚して乗れるバイクも手元からなくなって特に何も乗らずにやってきたみたいな流れでした。

バイクに乗り始めてしばらくした頃、03でCBR954RRからCBR1000RRとなったんだったかな？
新しい時代が来たような感覚で眺めてましたねー。
で、04YZF-R1が高速走行時180馬力到達だったか。

なので、04のバイクと聞くとかなり新しいバイクを買っている感覚すらあるんですが16年前なんですね。
うーん。

選定にあたっては

1. 安価な車体を狙うぞ！
2. 運用コストの安いもので狩場との往復コストを下げるぞ！
3. 優れた燃費と大容量タンクで1タンで400Km往復できるもの狙うぞ！
4. 狩場の不整地であっても十分に走破できるものにするぞ！
5. 山間部の夜間でも安全に行動できるものにするぞ！
6. 丈夫な車体構成と言えるものを狙うぞ！

という非常に贅沢な目標を定めて選定していったわけでして、逆にこれだけ条件を盛っていたので選定は非常に早くて

安価な車体。 -> 数が多いセロー系か、SUZUKIのどっかだろうな。
運用コスト安、航続距離、丈夫だの。 -> 単気筒でオフ車だろうな。
夜間でも安全に。 -> ライトが強力なラリーレイドな感じ？

で、一発でジェベル250XCに辿り着きましたとさ。

お店で用途を説明しても出てくる候補は結局こいつ。

現在納車待ちです。

2. なので有害獣駆除のお話を進め始めました。

足が手に入れば有害獣駆除のお話を進行する段となります。
早速当地の役場に連絡しまして、手続きを確認。

有害獣駆除の要綱を見ていたところ、個人で申請できるのかと思ったら、役場担当者より実際の運用は異なるとのことで、集落の長さんからの依頼が必要とのこと。
なので、集落の長さんに話を通させてもらったところ、かなり歓迎していただけたので、現在、町役場の担当者さんと集落の長さんを繋げる話をしているところです。

3. クレー射撃連盟の合宿に行ってきました。

行ってきました！
二日間で400発撃ちこんできましたね！
スキートが12ラウンドとトラップ2ラウンド。

スキートやったあと、トラップを打ち返しで2ラウンドだけやったのですが、うーん…なんかトラップがちょっと物足りなく感じるようになったというか…。

スキートに慣れてきたせいか以下の部分が気になるようになったんですよ。

• 一枚ごとにチョコチョコ移動。
• 右の人の動き見ながら移動しないといけない。
• 相対的に皿の動きの変化が非常に乏しい。

スキートって並んで自分の番になったら撃てばいいだけだし、
一射台で複数枚撃つのであんまりチマチマしてないんですよね。

そこに慣れてきちゃうとどうも…みたいな感じだったりします。

CZ Drakeでの勘が大分戻ってきて、とりあえず照準はあまり相変わらず見ないから比較はできないのですが、構えた感じではWinchester 1300よりわずかに下を狙う必要がある感じですね。
リブサイトをちゃんと見るようにするかなぁ…？

あと、一つ据銃でよくない癖を見つけました。
もうちょっと左で構えるかな？って動きをするとき、体を左に曲げちゃうんですよね。
据銃は、射撃方向に45度に体が向いているので、前後に倒すだけで左右も調整できるわけですが、これは失敗でした。
修正していきたいと思います。